ホンダ・リッジラインが犯罪的に過小評価されている10の理由

まったく新しいリッジラインは、トラックドライバーが望むすべてを提供します。印象的な外観、印象的な耐久性、そしてドライバー指向のキャビン。

のホンダリッジラインは 2005 年に誕生しました。現代のピックアップトラックに対する需要が高まり続けることを考慮すると、日本の自動車帝国が最新バージョンをリリースするのは時間の問題でした。現代的なリッジラインは、革新的なテクノロジーと印象的な機能で乗員を包み込みながら、一流の運転体験を提供する、バランスの取れたパッケージを体現しています。

購入者は、アグレッシブなグリルとスリムなボディという刷新された外観を目にすることができます。リッジラインは、美しい外観を提供するだけでなく、豊富な収納スペースと十分な牽引能力を備えた、有能な日常用トラックの適切な条件をすべて満たしています。 4 つのエキサイティングなトリムレベルを利用できる 2023 年型ホンダリッジラインは、トラック愛好家にモダンで信頼性の高い乗り心地を提供します。

2023 ホンダリッジラインに関する最も正確なデータを読者にお届けするために、ホンダ、エドマンズ、その他の信頼できる情報源から情報を入手しました。

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ガソリン価格が上がり続け、異国情緒あふれる休暇を目的としたロードトリップが突然ピークに達する世界では、新しいホイールセットを購入する際、ほとんどの自動車購入者が燃費を最優先に考えていることは疑いの余地がありません。リッジラインの頑丈なエンジンは、このクラスで最も燃料効率の高い V-6 エンジンで、都市燃費評価は 18 MPG、高速道路では 24 MPG です。 2023 年型 Ram 1500 Classic 四輪駆動車の燃費が合わせてわずか 17 MPG であることを考えると、リッジラインはコストに優しい選択肢となり、ガソリンスタンドが少なくなり、ポケットが充実することになります。

燃料のタイプ

レギュラーガソリン

EPA の推定燃費

合計 17 か所 (都市 18 か所、高速道路 24 か所)

EPA の推定範囲

410マイル

年間燃料費

2,550ドル

タンク容量

19.5ガロン

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リッジラインの非常に頑丈な外観は、革でトリムされたシートとスタイリッシュな革巻きステアリングホイールを備えた洗練されたキャビンに取って代わられます。リッジラインの実に快適なキャビンは、60/40 分割リフトアップシートを備えています。食料品、キャンプ用品、さらには自転車を積み上げるスペースを作ります。ドライバー指向の機能には、ランバーサポートと 2 つのポジションのメモリーを提供する快適な 10 ウェイパワー運転席が含まれます。ワンタッチのパワームーンルーフが注目を集め、一般道を走行中に乗員に景色と新鮮な空気の安定した流れをもたらします。広々としたキャビンの広さは座席だけではなく、10インチのタブレットを収納できるほど大きなセンターコンソールもフロント乗員を迎えてくれます。便利なUSB充電ポートもあり、外出先でデバイスに電源を供給できます。

ホンダリッジライントリム

スポーツ

RTL

RTL-E

ブラックエディション

貨物スペース（全席定位置）

34立方フィート

34立方メートル。 t

フロントヘッドルーム

40.1立方インチ

39.5立方インチ

フロント足元スペース

40.9立方インチ

後部ヘッドルーム

38.8立方インチ

後部足元スペース

36.7立方インチ

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第 2 世代のリッジラインは、NHTSA から総合安全性評価で 5 つ星を獲得しており、2023 年モデルでも同様の評価が得られると予想されます。すべてのリッジライントリムには、衝突軽減ブレーキシステム、前方衝突警告、車線逸脱、道路逸脱軽減システムなどの革新的な安全機能のホンダセンシングスイートが搭載されています。運転支援機能には、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、オートハイビームヘッドライトなどがあります。それが十分に派手ではない場合は、死角情報、横断交通監視、パーキングセンサーなどの追加機能が一部のトリムで利用可能です。